2016/2/14 マビック40使ってみて。

今日はから天気が怪し。

でも、マビック40を使いたくて朝練集合場所にいく。

こんな日なのに、6人いる(*_*)

雨ですよ？

とりあえず、ホィールの感想は？

なめてました。

かなり、いや凄くいい(^^)

とにかく、乗りごごちが良い。

脚にこない。

ある程度のスピードから、凄いエアロ効果！

スピードが落ちない。

このホィールはエンデューロ、ロングライド向き。

でも、少しの登りなら問題ないが、長い登りは、あまり得意ではないみたい。

後、漕ぎ出しが少し重い。

クリテリウムみたいなのはダメそう。

完璧なのはそうないので、使いかた次第では、最高のホィールだと思います。

もう少し使って、購入を考えます。

でも、いい。

2016/2/13 今日は雨。

今日は、朝から雨が降ったりやんだり。

走りに行こうとすると降ってくる？

嫌がらせですか？

今日は、借りてきたマビック40を試そうと楽しみにしていたのに…>_<…

あきらめて、ローラー練に変更です。

なんか、いつも如くやる気が出ない、でもやる。

今日は3本ローラーで1時間半、60キロのトレーニングです。

ただ、ダラダラ乗るので無くインターバルをおりこんでのトレーニングです。

結構、頑張りました(^^)

明日は、天気回復みたいなので朝練でマビックためします。

楽しみ(^^)

2016/2/12 コスミックカーボン40

今日はこんな素晴らしいホィールを貸して貰いまし(^^)

早速、明日使う予定でしたが！

お天気は朝から雨予報(*_*)

残念。

このホィール使って見て、自分に合う様なら、注文するつもりです。

今流行りのカーボンクリンチャー、

造りは流石！文句なし。

さすが、値段だけの物です。

でも、少し重い？

前後で確か1540kg。

平地は良さそうだが、登りは辛そ。

はたさて、沖縄向きか？

エンデューロとかには凄く良さそう(^^)

ハブもこんな感じ。

カーボンハブです。

早く、使って見たい‼︎

因みに今日は、トレーニング休み。

午後から温泉行って、お寿司で一杯、また奢らせられました…>_<…

無職には、キツイ！

2016/ 2/11 ローラー練。

昨日から精神的なショックでなんか、余り乗りたくない。

それに先週から、2号機の調子も悪い。

とりあえず、3号機でローラー練とする。

いつも通りエンデューロに向けてのトレーニングです。

今日は余り気が進まないが、それなりに良いトレーニングが出来ました(^^) そして2号機を修理に持ってく。

チェーンが2コマ潰れました！

こんなこと素人には、気付きません。

交換かと思ったが、ペンチ？で挟んで直りました(^^)

〇ンコーさん、何時もありがとうございます。

2016/2/9 今日のトレーニング。

今日は午後から障害認定の面接があるので、午前と午後からの二回に分けのトレーニング。

鈴鹿エンデューロにエントリーしたので、それにあわした自分なりのトレーニングを始める。

内容はエンデューロなのでインターバルトレーニングより持久力重視のトレーニングです。

鈴鹿サーキット、一周約6キロなので

6キロ、250w以上で午前は二回プラスインターバル。

午後は、250w以上で15キロプラスインターバル。

トータル、50キロのトレーニング。

まぁ、こんなもんか？

まだまだ、時間があるので焦らず上げて行くつもりです。

目標は8時間エンデューロ、20位内と

自分では思っているが、少々問題あり。

どう？乗り切ろうか。

2016/2/8 今日は回復走。

昨日、朝練で距離は短いがそれなりの強度で練習できたせいか？

今日は少しダルい。

とりあえず、回復走。

固定ローラーで約６０分、軽く回す。

そして、温泉(^^)

とりあえず沖縄前に鈴鹿エンデューロに参戦することになりました。

自分はマジで行くつもりですが、少しメンバーに不満あり。

とりあえず、これからの課題になりそうです。

2016/2/7 朝練。

今週も朝練に参加する。

まぁ、おもだったメンバーは何時もどおり。

今日は後出発で気合い入れ先頭を追いかけるも、エンデューロでのチームメイトがすぐ切れる。

暫くは3人で走るが、1人はローテに参加しないので2人で回す。

さすがにキツイ。

1回休憩、その時チェンが外れる。

ここから、ダメ。

ギャアが勝手に変わって乗りにくい。

我慢して何とか集団に付いていく。

でも、自分調子は良い。

今日は、何時も最後のスプリントでヤラレる人を泳がし最後にやってやろうと考える。

案の定成功！

経験の差ですかね。